Auto Renault 20 Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Mark | Renault |
| Mudel | 20 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1975-1984 |
| Serie | Luukpära |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 3, 4, 5 |
| Pöördumisring | 10.4-10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 64-115 hp |
| Mootori võimsus | 1647-2165 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Karburaator, Injektor, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 127-182 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-3500 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4250-5750 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 84-88 mm |
| Insuldi tsükkel | 79-89 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 400-445 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 400-1400 liitrit |
| Piiranguline kaal | 1175-1300 kg |
| Täielik kaal | 1620-1730 kg |
| Maapinna kliirens | 190 mm |
| Teljevahe | 2660 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450 / 1435-1458 mm |
| Laius | 1730 mm |
| Pikkus | 4520 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 680-1140 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.6-20.8 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 59-67 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.8-9.7 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.7-8.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.9-6.1 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Double wishbone, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info