Auto Audi 100 Sedaan 2.2 AT (138 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Audi |
| Mudel | 100 |
| Põlvkond | С3 1982-1988 aastat |
| Serie | Sedaan |
| Modifikatsioon | 2.2 AT (138 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 581 kg |
| Täielik kaal | 1800 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 570-570 liitrit |
| Laius | 1814 mm |
| Pikkus | 4792 mm |
| Kõrgus | 1422 mm |
| Teljevahe | 2687 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1468 / 1467 mm |
| Esitelje/Tagatelje koormus | 1030 / 920 kg |
| Piiranguline kaal | 1219 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 3400 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad, Panhardi tõmme, Spiraalvedrud, Dampperid |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2226 cm3 |
| Mootori jõudlus | 138 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 188 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5700 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500 RPM |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri puur | 81 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 86.4 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Maksimaalne kiirus | 199 km/h |
| Kruiisivahemik | 630 - 630 km |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 12.7 liitrit |
Auto Audi 100 Sedaan 2.2 AT (138 hp) (С3 1982-1988)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedaan |
 vagun |
sedaan |
 vagun |
 vagun |
sedaan |
 kupee |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info