|
|
|
Auto Audi A4 Sedaan 4-uks 2.0 TFSI MT (211 hp) (B8/8K 2007-2011)
Mark | Audi |
Mudel | A4 |
Põlvkond | B8/8K 2007-2011 aastat |
Serie | Sedaan 4-uks |
Modifikatsioon | 2.0 TFSI MT (211 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 475 kg | Täielik kaal | 1995 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 480-962 liitrit | Laius | 1826 mm | Pikkus | 4703 mm | Kõrgus | 1427 mm | Teljevahe | 2808 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1564 / 1551 mm | Maapinna kliirens | 135 mm | Piiranguline kaal | 1520 kg | Laadimiskõrgus | 673 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 3695 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Esirattavedu | Pöördumisring | 11.5 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori võimsus | 1984 cm3 | Mootori jõudlus | 211 hp | Maksimaalne pöördemoment | 350 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 - 6000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500 - 4200 RPM | Silindrite arv | 4 | Silindri puur | 82.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 92.8 mm | Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 65 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 6.9 sec | Maksimaalne kiirus | 250 km/h | Kruiisivahemik | 780 - 1230 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.4 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 5.3 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 8.3 liitrit |
Auto Audi A4 Sedaan 4-uks 2.0 TFSI MT (211 hp) (B8/8K 2007-2011)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
kabriolett |
sedaan |
vagun |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|