|
|
|
Auto Audi A6 Vagun 5-uks 2.7 TDI MT quattro (180 hp) (4F/C6 2004-2008)
Mark | Audi |
Mudel | A6 |
Põlvkond | 4F/C6 2004-2008 aastat |
Serie | Vagun 5-uks |
Modifikatsioon | 2.7 TDI MT quattro (180 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 630 kg | Täielik kaal | 2445 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 565-1660 liitrit | Laius | 1855 mm | Pikkus | 4933 mm | Kõrgus | 1463 mm | Teljevahe | 2843 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1612 / 1618 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1290 / 1280 kg | Piiranguline kaal | 1815 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4545 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Multi wishbone |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi | Käikude arv | 6 | Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Pöördumisring | 11.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2698 cm3 | Mootori jõudlus | 180 hp | Maksimaalne pöördemoment | 380 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3300 - 4250 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400 - 3300 RPM | Silindrite arv | 6 | Silindri puur | 83 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | V-tüüpi | Insuldi tsükkel | 83.1 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 80 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 9.1 sec | Maksimaalne kiirus | 223 km/h | Kruiisivahemik | 700 - 1160 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.9 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.4 liitrit |
Auto Audi A6 Vagun 5-uks 2.7 TDI MT quattro (180 hp) (4F/C6 2004-2008)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
sedaan |
vagun |
| |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|