Auto Audi TT Roadster 2-uks 1.8 T MT (180 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Audi |
| Mudel | TT |
| Põlvkond | 8J 2006-2010 aastat |
| Serie | Roadster 2-uks |
| Modifikatsioon | 1.8 T MT (180 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 2 |
| Täielik kaal | 1640 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 200-200 liitrit |
| Laius | 1764 mm |
| Pikkus | 4041 mm |
| Kõrgus | 1349 mm |
| Teljevahe | 2422 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1528 / 1513 mm |
| Maapinna kliirens | 130 mm |
| Piiranguline kaal | 1340 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Tugi |
| Tagumine vedrustus | Spiraalvedrud |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1781 cm3 |
| Mootori jõudlus | 180 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 235 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1950 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 81 mm |
| Klapid silindri kohta | 5 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 86.4 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 98 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.1 sec |
| Maksimaalne kiirus | 222 km/h |
| Kruiisivahemik | 490 - 860 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.4 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.2 liitrit |
Auto Audi TT Roadster 2-uks 1.8 T MT (180 hp) (8J 2006-2010)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupee |
roadster |
 kabriolett |
 kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info