|
|
|
Auto BMW 7 serie Sedaan 730d AT (231 hp) (E65/E66 [ümberkujundamine] 2005-2008)
Mark | BMW |
Mudel | 7 serie |
Põlvkond | E65/E66 [ümberkujundamine] 2005-2008 aastat |
Serie | Sedaan |
Modifikatsioon | 730d AT (231 hp) |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Võimsus | 580 kg | Täielik kaal | 2480 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 500-500 liitrit | Laius | 1902 mm | Pikkus | 5039 mm | Kõrgus | 1491 mm | Teljevahe | 2990 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1578 / 1596 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1190 / 1360 kg | Piiranguline kaal | 1975 kg | Lubatud maanteerongide kaal | 4680 kg |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Vedrud, Dampperid |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Automaatne | Käikude arv | 6 | Veorattad | Teljarattavedu | Pöördumisring | 12.1 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori võimsus | 2993 cm3 | Mootori jõudlus | 231 hp | Maksimaalne pöördemoment | 520 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000 - 2750 RPM | Silindrite arv | 6 | Silindri puur | 84 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindri paigutus | Inline | Insuldi tsükkel | 90 mm | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO IV | Kütusepaagi mahutavus | 88 liitrit | Kiirendus (0-100 km/h) | 7.8 sec | Maksimaalne kiirus | 238 km/h | Kruiisivahemik | 780 - 1380 km | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.2 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.4 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.3 liitrit |
Auto BMW 7 serie Sedaan 730d AT (231 hp) (E65/E66 [ümberkujundamine] 2005-2008)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
sedaan |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|