Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks 5.7 4MT (255 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Camaro |
| Põlvkond | 1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 aastat |
| Serie | Kupee 2-uks |
| Modifikatsioon | 5.7 4MT (255 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 240-240 liitrit |
| Laius | 1880 mm |
| Pikkus | 4724 mm |
| Kõrgus | 1346 mm |
| Teljevahe | 2743 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1514 / 1511 mm |
| Maapinna kliirens | 140 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Järelveetavad relvad |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 4 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 12.1 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 5735 cm3 |
| Mootori jõudlus | 255 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 365 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4800 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3200 RPM |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri puur | 101.6 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 88.4 mm |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 68 liitrit |
Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks 5.7 4MT (255 hp) (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969-0)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
![foto 1 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_5_large.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_605_6_large.jpg) |
![foto 7 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_1_large.jpg) |
![foto 8 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_2_large.jpg) |
![foto 9 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_3_large.jpg) |
![foto 10 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_4_large.jpg) |
![foto 11 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_5_large.jpg) |
![foto 12 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_608_6_large.jpg) |
![foto 13 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_610_1_large.jpg) |
![foto 14 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_610_2_large.jpg) |
![foto 15 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_610_3_large.jpg) |
![foto 16 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_611_1_large.jpg) |
![foto 17 Auto Chevrolet Camaro Kupee 2-uks (1 põlvkond [2 ümberkujundamine] 1969 0)](/image_photo/serie_camaro_267_611_2_large.jpg) |
| kupee |
 kabriolett |
 kabriolett |
| kupee |
 kabriolett |
kupee |
| kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info