Auto Ford Probe Kupee 2.2 GT MT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Ford |
| Mudel | Probe |
| Põlvkond | 1 põlvkond 1988-1993 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 2.2 GT MT (147 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 390 kg |
| Täielik kaal | 1730 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 340-1170 liitrit |
| Laius | 1725 mm |
| Pikkus | 4495 mm |
| Kõrgus | 1320 mm |
| Teljevahe | 2515 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1455 / 1465 mm |
| Maapinna kliirens | 130 mm |
| Piiranguline kaal | 1340 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 9.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 2184 cm3 |
| Mootori jõudlus | 147 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 258 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3500 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 86 mm |
| Klapid silindri kohta | 3 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 94 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 57 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.6 sec |
| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
| Kruiisivahemik | 500 - 930 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.1 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.3 liitrit |
Auto Ford Probe Kupee 2.2 GT MT (147 hp) (1 põlvkond 1988-1993)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupee | kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info