Auto Mercedes-Benz E-Class Vagun 430 5G-Tronic (279 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Mercedes-Benz |
| Mudel | E-Class |
| Põlvkond | W210/S210 1995-1999 aastat |
| Serie | Vagun |
| Modifikatsioon | 430 5G-Tronic (279 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 635 kg |
| Täielik kaal | 2290 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 600-1975 liitrit |
| Laius | 1799 mm |
| Pikkus | 4816 mm |
| Kõrgus | 1506 mm |
| Teljevahe | 2833 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1534 / 1538 mm |
| Piiranguline kaal | 1655 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4390 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Double wishbone, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Wishbone, Multi wishbone, Vedrud, Dampperid |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Automaatne |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Pöördumisring | 11.3 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 4266 cm3 |
| Mootori jõudlus | 279 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 400 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5750 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 3000 - 4400 RPM |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri puur | 89.9 mm |
| Klapid silindri kohta | 3 |
| Silindri paigutus | V-tüüpi |
| Insuldi tsükkel | 84 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Heitkoguste standardid | EURO II |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 6.4 sec |
| Maksimaalne kiirus | 250 km/h |
| Kruiisivahemik | 370 - 680 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 15.4 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 10.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 19.1 liitrit |
Auto Mercedes-Benz E-Class Vagun 430 5G-Tronic (279 hp) (W210/S210 1995-1999)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info