Auto Toyota Previa Minivan 2.0 D4-D MT 7seat (114 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | Previa |
| Põlvkond | XR30/XR40 2001-2004 aastat |
| Serie | Minivan |
| Modifikatsioon | 2.0 D4-D MT 7seat (114 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 7 |
| Võimsus | 735 kg |
| Täielik kaal | 2405 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 515-2925 liitrit |
| Laius | 1790 mm |
| Pikkus | 4750 mm |
| Kõrgus | 1770 mm |
| Teljevahe | 2900 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1545 / 1530 mm |
| Maapinna kliirens | 150 mm |
| Piiranguline kaal | 1670 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4005 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.6 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel |
| Mootori võimsus | 1995 cm3 |
| Mootori jõudlus | 114 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 250 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1800 - 3000 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 82.2 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 94 mm |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
Tööomadused:
| Kütus | Disel |
| Kütusepaagi mahutavus | 76 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 13.6 sec |
| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
| Kruiisivahemik | 840 - 1250 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.2 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9 liitrit |
Auto Toyota Previa Minivan 2.0 D4-D MT 7seat (114 hp) (XR30/XR40 2001-2004)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| minivan | minivan | minivan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info