Auto Volkswagen Passat Vagun 2.0 MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Volkswagen |
| Mudel | Passat |
| Põlvkond | B5 1996-2000 aastat |
| Serie | Vagun |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (120 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Täielik kaal | 1865 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 495-1600 liitrit |
| Laius | 1740 mm |
| Pikkus | 4675 mm |
| Kõrgus | 1459 mm |
| Teljevahe | 2703 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1498 / 1500 mm |
| Maapinna kliirens | 110 mm |
| Piiranguline kaal | 1315 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1984 cm3 |
| Mootori jõudlus | 120 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 175 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5600 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2600 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 62 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.3 sec |
| Maksimaalne kiirus | 196 km/h |
| Kruiisivahemik | 520 - 950 km |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.5 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 11.9 liitrit |
Auto Volkswagen Passat Vagun 2.0 MT (120 hp) (B5 1996-2000)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedaan |
vagun |
 sedaan |
| vagun |
vagun |
 sedaan |
| vagun |
 sedaan |
 sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
vagun |
 luukpära |
 luukpära |
vagun |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info