|
|
|
اتومبیل Audi 80
54-174 اسب بخار 1978-1996 سال ها
اتومبیل Audi 80 عکس
اتومبیل Audi 80 مشخصات
سری | سدان 4 در، درب, سدان, واگن |
ویژگی های عملیاتی:
محدوده کروز | 540-1740 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 5.2-9.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 6.2-12.5 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.8-7.5 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8-18.6 ثانیه | نوع بنزینی | 92, 95 | ظرفیت مخزن سوخت | 66-70 لیتر | سوخت | گازوئیل, دیزل |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل, دیزل | نوع تزریق | کاربراتور, تزریق مستقیم, تزریق سوخت چند نقطه ای, انژکتور, تزریق مونو | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | توربو | حداکثر توان در RPM | 1813-6100 دور در دقیقه | سوراخ سیلندر | 75-82.5 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 2, 4 | چرخه سکته مغزی | 72-95.5 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی, نوع V | تعداد سیلندر | 4, 5, 6 | قدرت موتور | 54-174 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1272-2771 3سانتی متر | حداکثر گشتاور | 95-250 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 2000-5000 دور در دقیقه |
بدنه:
ظرفیت | 460 کیلوگرم | تعداد صندلی | 5 | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 110-140 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2538-2612 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 425-712 لیتر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1395-1449 / 1405-1471 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 1080 / 1120 کیلوگرم | وزن کامل | 1370-1830 کیلوگرم | کاهش وزن | 890-1330 کیلوگرم | وزن مجاز جاده-قطار | 3440 کیلوگرم | ارتفاع | 1345-1408 میلی متر | عرض | 1682-1695 میلی متر | طول | 4343-4482 میلی متر |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, استرات, استخوان جناغ, فنر, چشمه های حلزونی |
سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, استرات, چشمه های حلزونی, فنر, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | خودروی محورجلو, تمام چرخ متحرک (AWD) | دایره چرخشی | 10-11.1 متر | نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار | تعداد دنده | 4, 5, 3 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | طبل, دیسک |
اتومبیل Audi 80
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|