|
|
|
اتومبیل Renault Koleos
140-173 اسب بخار 2008-2016 سال ها
اتومبیل Renault Koleos عکس
خارج از جاده | خارج از جاده | خارج از جاده |
اتومبیل Renault Koleos مشخصات
ویژگی های عملیاتی:
استانداردهای انتشار | EURO IV, EURO V | محدوده کروز | 490-1160 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.4-9.9 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.2-13.2 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.6-8.1 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9-12.4 ثانیه | نوع بنزینی | 95 | ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر | سوخت | دیزل, گازوئیل |
موتور:
نوع موتور | دیزل, گازوئیل | نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای, انژکتور | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | توربو | حداکثر توان در RPM | 3750-6000 دور در دقیقه | سوراخ سیلندر | 84-89 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | چرخه سکته مغزی | 90-100 میلی متر | طرح سیلندر | درون خطی | تعداد سیلندر | 4 | قدرت موتور | 140-173 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1995-2488 3سانتی متر | حداکثر گشتاور | 193-360 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 2000-4800 دور در دقیقه |
بدنه:
ظرفیت | 453-570 کیلوگرم | تعداد صندلی | 5 | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 188-206 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2690 میلی متر | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 450-1380 لیتر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1545 / 1550 میلی متر | وزن کامل | 2100-2300 کیلوگرم | کاهش وزن | 1575-1800 کیلوگرم | ارتفاع بارگیری | 750 میلی متر | وزن مجاز جاده-قطار | 3550-4300 کیلوگرم | ارتفاع | 1695-1710 میلی متر | عرض | 1855 میلی متر | طول | 4520 میلی متر |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, فنر |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD), خودروی محورجلو, چهار چرخ متحرک (4WD) | دایره چرخشی | 11.6 متر | نوع گیربکس | خودکار, کتابچه راهنمای, گیربکس متغیر پیوسته (CVT) | تعداد دنده | 6 |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
اتومبیل Renault Koleos
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|