اتومبیل Land Rover Freelander Soft Top متقاطع 3 در، درب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Land Rover |
| سرمشق | Freelander |
| نسل | 1 نسل 1998-2006 |
| سری | Soft Top متقاطع 3 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 5, 4 |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل, دیزل |
| قدرت موتور | 98-177 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 1796-2497 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای, راه آهن مشترک |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 160-260 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1750-4000 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6500 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| سوراخ سیلندر | 80-84.5 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 82.8-89.3 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4, 2 |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 311-1315 لیتر |
| کاهش وزن | 1380-1615 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1960-2080 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 185-220 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2556-2560 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1534-1535 / 1545 میلی متر |
| عرض | 1805-1809 میلی متر |
| طول | 4368-4433 میلی متر |
| ارتفاع | 1708-1760 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل, دیزل |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 350-900 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 11.1-15.2 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 59-60 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.6-12.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9.1-17.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.7-9.7 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | طبل |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | چشمه های حلزونی |
| سیستم تعلیق عقب | چشمه های حلزونی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 خارج از جاده |
 خارج از جاده |
 خارج از جاده |
 خارج از جاده |
 خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info