اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_1_large.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_2_large.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_3_large.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_4_large.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_5_large.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_6_large.jpg) |
![عکس 7 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3488_7_large.jpg) |
![عکس 8 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_1_large.jpg) |
![عکس 9 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_2_large.jpg) |
![عکس 10 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_3_large.jpg) |
![عکس 11 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_4_large.jpg) |
![عکس 12 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_5_large.jpg) |
![عکس 13 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_6_large.jpg) |
![عکس 14 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_7_large.jpg) |
![عکس 15 اتومبیل Peugeot 107 هاچ بک 3 در، درب (1 نسل [2 بازسازی] 2012 2015)](/image_photo/serie_107_1470_3489_8_large.jpg) |
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 107 |
| نسل | 1 نسل [2 بازسازی] 2012-2015 |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | الکترونیکی, کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 5 |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| قدرت موتور | 68 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 998 3سانتی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 93 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 3600 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| سوراخ سیلندر | 71 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 84 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 3 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 4 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 130-751 لیتر |
| کاهش وزن | 785-825 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 150 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2340 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1415 / 1405 میلی متر |
| عرض | 1630 میلی متر |
| طول | 3430 میلی متر |
| ارتفاع | 1470 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO V |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 650-920 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 13.5-14 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 35 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 4.3-4.5 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 5.1-5.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 3.8-4 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه وابسته, پرتو, پرتو پیچشی, پیچ خوردگی |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| هاچ بک | هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info