اتومبیل Peugeot 607 سدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![عکس 1 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_1_large.jpg) |
![عکس 2 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_2_large.jpg) |
![عکس 3 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_3_large.jpg) |
![عکس 4 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_4_large.jpg) |
![عکس 5 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_5_large.jpg) |
![عکس 6 اتومبیل Peugeot 607 سدان (1 نسل [بازسازی] 2004 2008)](/image_photo/model_607_1497_6_large.jpg) |
| مارک | Peugeot |
| سرمشق | 607 |
| نسل | 1 نسل [بازسازی] 2004-2008 |
| سری | سدان |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای, خودکار |
| تعداد دنده | 6, 5, 4 |
| دایره چرخشی | 11.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل, گازوئیل |
| قدرت موتور | 133-211 اسب بخار |
| ظرفیت موتور | 2179-2946 3سانتی متر |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک, تزریق سوخت چند نقطه ای |
| نوع تقویت | توربو |
| حداکثر گشتاور | 220-440 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 1750-4150 دور در دقیقه |
| حداکثر توان در RPM | 4000-6000 دور در دقیقه |
| طرح سیلندر | درون خطی, نوع V |
| سوراخ سیلندر | 85 میلی متر |
| چرخه سکته مغزی | 96 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| تعداد سیلندر | 4, 6 |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 470-481 لیتر |
| کاهش وزن | 1510-1698 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2035-2205 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 110 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2800 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1539 / 1537 میلی متر |
| عرض | 1800-1826 میلی متر |
| طول | 4871-4877 میلی متر |
| ارتفاع | 1437-1460 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل, گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| محدوده کروز | 560-1540 کیلومتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.6-10.9 ثانیه |
| ظرفیت مخزن سوخت | 80 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 6.2-10.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 8.5-14.4 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.2-7.8 لیتر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, استخوان جناغ |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, جناغ دوبل |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info