|
|
|
اتومبیل BMW 7 serie سدان ActiveHybrid 7 AT (465 اسب بخار) (F01/F02 2008-2012)
مارک | BMW |
سرمشق | 7 serie |
نسل | F01/F02 2008-2012 سال ها |
سری | سدان |
پیرایش | ActiveHybrid 7 AT (465 اسب بخار) |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | ظرفیت | 590 کیلوگرم | وزن کامل | 2635 کیلوگرم | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 460-460 لیتر | عرض | 1902 میلی متر | طول | 5072 میلی متر | ارتفاع | 1485 میلی متر | فاصله بین دو محور | 3070 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1621 / 1632 میلی متر | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 151 میلی متر | بار محور جلو/بار محور عقب | 1310 / 1440 کیلوگرم | کاهش وزن | 2120 کیلوگرم |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, فنر, مستهلککنندهها |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک, تهویه شده |
گیربکس و هندلینگ:
نوع گیربکس | خودکار | تعداد دنده | 8 | چرخ های محرک | محرک چرخ عقب | دایره چرخشی | 12.5 متر |
موتور:
نوع موتور | پیوندی | ظرفیت موتور | 4395 3سانتی متر | قدرت موتور | 465 اسب بخار | حداکثر گشتاور | 700 نیوتن*متر | حداکثر توان در RPM | 5500 - 6000 دور در دقیقه | گردش حداکثر گشتاور | 2000 - 4500 دور در دقیقه | تعداد سیلندر | 8 | سوراخ سیلندر | 89 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | طرح سیلندر | نوع V | چرخه سکته مغزی | 88.3 میلی متر | نوع تزریق | تزریق مستقیم | وجود اینترکولر | وجود دارد | نوع تقویت | بی توربو |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | استانداردهای انتشار | EURO V | نوع بنزینی | 92, 95, 98 | ظرفیت مخزن سوخت | 80 لیتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 4.9 ثانیه | حداکثر سرعت | 250 کیلومتر در ساعت | محدوده کروز | 630 - 1050 کیلومتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.4 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.6 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 12.6 لیتر |
اتومبیل BMW 7 serie سدان ActiveHybrid 7 AT (465 اسب بخار) (F01/F02 2008-2012)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
سدان |
سدان |
سدان |
سدان |
سدان |
سدان |
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|