اتومبیل Hyundai Santa Fe متقاطع 2.0 CRDi AT (112 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Hyundai |
| سرمشق | Santa Fe |
| نسل | SM 2000-2004 سال ها |
| سری | متقاطع |
| پیرایش | 2.0 CRDi AT (112 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 535 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2380 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 469-1473 لیتر |
| عرض | 1820 میلی متر |
| طول | 4500 میلی متر |
| ارتفاع | 1675 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2620 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1540 / 1540 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 207 میلی متر |
| کاهش وزن | 1845 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, جناغ دوبل, فنر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
| چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) |
| دایره چرخشی | 11.4 متر |
موتور:
| نوع موتور | دیزل |
| ظرفیت موتور | 1991 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 112 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 235 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 4000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 1800 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 83 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 92 میلی متر |
| نوع تزریق | راه آهن مشترک |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تقویت | توربو |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | دیزل |
| ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 14.9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 160 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 550 - 840 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.7 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 11.8 لیتر |
اتومبیل Hyundai Santa Fe متقاطع 2.0 CRDi AT (112 اسب بخار) (SM 2000-2004)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 خارج از جاده |  خارج از جاده |  خارج از جاده |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info