اتومبیل Mercedes-Benz A-Class هاچ بک A 190 AT (125 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | A-Class |
| نسل | W168 1997-2000 سال ها |
| سری | هاچ بک |
| پیرایش | A 190 AT (125 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 385 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1540 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 390-1740 لیتر |
| عرض | 1719 میلی متر |
| طول | 3575 میلی متر |
| ارتفاع | 1603 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2423 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1502 / 1440 میلی متر |
| کاهش وزن | 1155 کیلوگرم |
| ارتفاع بارگیری | 628 میلی متر |
| وزن مجاز جاده-قطار | 2540 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, استخوان جناغ, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, بازوهای دنباله دار |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | طبل |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 5 |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.6 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1898 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 125 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 180 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5500 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 4000 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 84 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 85.6 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO III |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 54 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.2 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 193 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 480 - 860 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.3 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 11.3 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz A-Class هاچ بک A 190 AT (125 اسب بخار) (W168 1997-2000)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info