اتومبیل Mercedes-Benz E-Class واگن 320 5G-Tronic (224 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Mercedes-Benz |
| سرمشق | E-Class |
| نسل | W210/S210 1995-1999 سال ها |
| سری | واگن |
| پیرایش | 320 5G-Tronic (224 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 655 کیلوگرم |
| وزن کامل | 2250 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 600-1975 لیتر |
| عرض | 1799 میلی متر |
| طول | 4816 میلی متر |
| ارتفاع | 1505 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2833 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1534 / 1538 میلی متر |
| کاهش وزن | 1595 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 4350 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, جناغ دوبل, فنر |
| سیستم تعلیق عقب | استخوان جناغ, چند استخوان جناغی, فنر, مستهلککنندهها |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 5 |
| چرخ های محرک | محرک چرخ عقب |
| دایره چرخشی | 11.3 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 3199 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 224 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 315 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 5600 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3000 - 4800 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 6 |
| سوراخ سیلندر | 89.9 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 3 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| چرخه سکته مغزی | 84 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO II |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 70 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 7.8 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 230 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 430 - 800 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 13.1 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 8.8 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 16.2 لیتر |
اتومبیل Mercedes-Benz E-Class واگن 320 5G-Tronic (224 اسب بخار) (W210/S210 1995-1999)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info