اتومبیل Volkswagen Golf هاچ بک 3 در، درب 2.0 FSI MT (150 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Volkswagen |
| سرمشق | Golf |
| نسل | 5 نسل 2003-2009 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 2.0 FSI MT (150 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 568 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1810 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 350-1305 لیتر |
| عرض | 1759 میلی متر |
| طول | 4204 میلی متر |
| ارتفاع | 1479 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2578 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1540 / 1520 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 89 میلی متر |
| کاهش وزن | 1242 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3210 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, نوار تثبیت کننده, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| تعداد دنده | 6 |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.9 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1984 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 200 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3250 - 4250 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 82.5 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 92.8 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق مستقیم |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 55 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 8.9 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 206 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 540 - 980 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.1 لیتر |
اتومبیل Volkswagen Golf هاچ بک 3 در، درب 2.0 FSI MT (150 اسب بخار) (5 نسل 2003-2009)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info