اتومبیل Volkswagen Golf هاچ بک 3 در، درب 2.3 AT (150 اسب بخار)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Volkswagen |
| سرمشق | Golf |
| نسل | 4 نسل 1997-2006 سال ها |
| سری | هاچ بک 3 در، درب |
| پیرایش | 2.3 AT (150 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| ظرفیت | 517 کیلوگرم |
| وزن کامل | 1780 کیلوگرم |
| حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 330-1184 لیتر |
| عرض | 1735 میلی متر |
| طول | 4149 میلی متر |
| ارتفاع | 1444 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2511 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1494 / 1513 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 130 میلی متر |
| کاهش وزن | 1267 کیلوگرم |
| وزن مجاز جاده-قطار | 3280 کیلوگرم |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل, نوار تثبیت کننده |
| سیستم تعلیق عقب | نوار تثبیت کننده, پیچ خوردگی |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک |
| ترمز عقب | دیسک |
گیربکس و هندلینگ:
| نوع گیربکس | خودکار |
| تعداد دنده | 4 |
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| دایره چرخشی | 10.9 متر |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 2324 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 150 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 205 نیوتن*متر |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| گردش حداکثر گشتاور | 3200 دور در دقیقه |
| تعداد سیلندر | 5 |
| سوراخ سیلندر | 81 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 2 |
| طرح سیلندر | نوع V |
| چرخه سکته مغزی | 90.2 میلی متر |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| استانداردهای انتشار | EURO II |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 55 لیتر |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 9.7 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 212 کیلومتر در ساعت |
| محدوده کروز | 380 - 720 کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 9.9 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 7.6 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 14.5 لیتر |
اتومبیل Volkswagen Golf هاچ بک 3 در، درب 2.3 AT (150 اسب بخار) (4 نسل 1997-2006)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
هاچ بک |
| هاچ بک |
 واگن |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
 واگن |
هاچ بک |
هاچ بک |
| هاچ بک |
هاچ بک |
 کابریولت |
| هاچ بک |
هاچ بک |
زبان
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info