Auto Chevrolet LUV D-MAX Avolava 3.0 TDi MT (130 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | LUV D-MAX |
| Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2006-2011 vuotta |
| Sarja | Avolava |
| Modifiointi | 3.0 TDi MT (130 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 1120 kg |
| Kokonaismassa | 2800 kg |
| Leveys | 1720 mm |
| Pituus | 5030 mm |
| Korkeus | 1645 mm |
| Akseliväli | 3050 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1460 / 1460 mm |
| Maavara | 195 mm |
| Omamassa | 1680 kg |
| Kuormatila | 1460x1380 mm |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Double wishbone, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Leaf semi-elliptinen jousi |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 5 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.8 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2999 cm3 |
| Moottorin teho | 130 hp |
| Suurin vääntömomentti | 280 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3800 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2000 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 95.4 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 104.9 mm |
| Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 76 litra |
Auto Chevrolet LUV D-MAX Avolava 3.0 TDi MT (130 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2006-2011)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
![kuva Auto Chevrolet LUV D-MAX Avolava (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2006 2011)](/image_photo/model_luv_d_max_294_1_large.jpg) | ![kuva Auto Chevrolet LUV D-MAX Avolava (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2006 2011)](/image_photo/model_luv_d_max_294_2_large.jpg) |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info