|
|
|
Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 D 2.5 Turbo MT (126 hp) (W201 [uudelleenmuotoilu] 1988-1993)
Automerkki | Mercedes-Benz |
Malli | C-Class |
Sukupolvi | W201 [uudelleenmuotoilu] 1988-1993 vuotta |
Sarja | Sedan |
Modifiointi | 190 D 2.5 Turbo MT (126 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 500 kg | Kokonaismassa | 1800 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 410-410 litra | Leveys | 1690 mm | Pituus | 4448 mm | Korkeus | 1375 mm | Akseliväli | 2665 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1441 / 1421 mm | Etuakselin/taka-akselin kuormitus | 890 / 910 kg | Omamassa | 1300 kg | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 3300 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | Stabilointivipu, Wishbone, Pidike |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone, Jousitanko |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut |
Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) | Vaihteiden lukumäärä | 5 | Vetotapa | takaveto | kääntöympyrä | 10.56 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 2497 cm3 | Moottorin teho | 126 hp | Suurin vääntömomentti | 231 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4600 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 2400 RPM | Sylinteriluku | 5 | Sylinterin halkaisija | 87 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 | sylinterijärjestys | rivimoottori | Männän kulku | 84 mm | Ruiskutustyyppi | Monipisteruiskutus | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Turbo |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | DIESEL | polttoainesäiliön tilavuus | 55 litra | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 10.9 sec | Huippunopeus | 195 km/h | Cruising range | 590 - 980 km | Yhdistetty kulutus 100 km | 7.5 litra | Maantiekulutus 100 km | 5.6 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 9.3 litra |
Auto Mercedes-Benz C-Class Sedan 190 D 2.5 Turbo MT (126 hp) (W201 [uudelleenmuotoilu] 1988-1993)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|