|
|
|
Auto Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2013-2017)
Automerkki | Opel |
Malli | Insignia |
Sukupolvi | 1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2013-2017 vuotta |
Sarja | Sedan |
Modifiointi | 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kokonaismassa | 2310 kg | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 500-1015 litra | Leveys | 1858 mm | Pituus | 4842 mm | Korkeus | 1498 mm | Akseliväli | 2737 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1587 / 1590 mm | Maavara | 160 mm | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 4310 kg |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 6 | Vetotapa | neliveto (AWD) | kääntöympyrä | 11.4 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Dieselmoottori | Sylinteritilavuus | 1956 cm3 | Moottorin teho | 195 hp | Suurin vääntömomentti | 400 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 4000 RPM | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1750 - 2500 RPM | Sylinteriluku | 4 | Sylinterin halkaisija | 83 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | sylinterijärjestys | rivimoottori | Männän kulku | 90.4 mm | Ruiskutustyyppi | common rail | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Boost-tyyppi | Biturbo |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | DIESEL | Euro-päästöluokitus | EURO V | polttoainesäiliön tilavuus | 70 litra | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 9 sec | Huippunopeus | 225 km/h | Cruising range | 850 - 1430 km | Yhdistetty kulutus 100 km | 6.2 litra | Maantiekulutus 100 km | 4.9 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 8.2 litra |
Auto Opel Insignia Sedan 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 hp) (1 sukupolvi [uudelleenmuotoilu] 2013-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
sedan |
liftback |
farmari |
farmari |
sedan |
liftback |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|