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la voiture Nissan Wingroad
76-190 hp 1996-2017 années
la voiture Nissan Wingroad photo
l'auto universal | l'auto universal | l'auto universal |
la voiture Nissan Wingroad les caractéristiques
la série | Universal, Universal 5-wd |
les performance d'exploitation:
le réserve de marche | 360-880 km | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.3-9.9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.2-12.4 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.1-8 litre | l'accélération à 100 kmh | 7.8-14 sec | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 45-50 litre | la marque de carburant | l'essence, le diesel |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le type de collecteur d'admission | injecteur, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | les révolutions de la puissance maximale | 4800-6400 RPM | le diamètre de cylindre | 74-89 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | la motion de piston | 80-88 mm | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la puissance du moteur | 76-190 hp | le volume de moteur | 1497-1998 cm3 | le couple maximal | 135-204 N*m | les révolutions de couple maximal | 2800-6000 RPM |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la garde au sol | 140-150 mm | l'empattement | 2400-2600 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1445-1480 / 1445-1485 mm | la masse totale | 1455-1545 kg | le poids à vide | 1050-1300 kg | la hauteur | 1495-1515 mm | la largeur | 1665-1695 mm | la longueur | 4295-4415 mm |
la suspension:
la suspension avant | le piston amortisseur, les ressorts hélicoïdaux |
la suspension arrière | le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, les ressorts hélicoïdaux |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le diamètre tournant | 10.2-10.4 m | le type de boîte | automatique, mécanique, CVT | le nombre de vitesses | 5, 4, 6 |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, de tambour |
la voiture Nissan Wingroad
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