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la voiture Audi 100 Sedan (С3 1982-1988)
la marque | Audi |
le modèle | 100 |
la génération | С3 1982-1988 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 3, 5, 4 | le diamètre tournant | 11.6 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 70-165 hp | le volume de moteur | 1781-2309 cm3 | le type de collecteur d'admission | carburateur, injection distribuée, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 123-240 N*m | les révolutions de couple maximal | 2500-4800 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4500-5700 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 76.5-82.5 mm | la motion de piston | 77.4-86.4 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 4, 5 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 506-610 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 570-570 litre | le poids à vide | 1059-1350 kg | la masse totale | 1580-1960 kg | la garde au sol | 130 mm | l'empattement | 2687 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1468-1476 / 1467-1494 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 850-1050 / 880-1050 kg | la largeur | 1814 mm | la longueur | 4792 mm | la hauteur | 1422 mm | le poids acceptable de train routier | 2880-3660 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95, SP98 | le réserve de marche | 610-890 km | l'accélération à 100 kmh | 8-21.8 sec | la capacité du réservoir | 80 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.9-10.9 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9-13.2 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs, la barre de Panhard, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont rigide |
la suspension arrière | indépendante, sur le bras oscillant, la barre de Panhard, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs, sur le bras trapézoïdale |
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