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la voiture Audi A4 Cabriolet (B6 2000-2005)
la marque | Audi |
le modèle | A4 |
la génération | B6 2000-2005 | la série | Cabriolet |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, CVT, automatique | le nombre de vitesses | 5, 6 | le diamètre tournant | 11.1 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 130-220 hp | le volume de moteur | 1781-2976 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 195-350 N*m | les révolutions de couple maximal | 1400-4700 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6300 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 78.3-82.5 mm | la motion de piston | 77.4-92.8 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 5, 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 4 | la force de levage | 480 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 246-315 litre | le poids à vide | 1520-1720 kg | la masse totale | 2000-2200 kg | l'empattement | 2654 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1523 / 1523 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1040-1230 / 1100-1165 kg | la largeur | 1777-1778 mm | la longueur | 4573 mm | la hauteur | 1391 mm | la hauteur de chargement | 602 mm | le poids acceptable de train routier | 3500-4000 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95, SP98 | le réserve de marche | 400-1230 km | l'accélération à 100 kmh | 7.8-10.9 sec | la capacité du réservoir | 66-70 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.2-11.3 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.4-16.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.7-8.4 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, sur le bras trapézoïdale |
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