la voiture Audi A6 Universal 5-wd (4F/C6 2004-2008)
la marque
Audi
le modèle
A6
la génération
4F/C6 2004-2008
la série
Universal 5-wd
la transmission et la conduite:
le drive
avant, complet (AWD)
le type de boîte
mécanique, CVT, automatique
le nombre de vitesses
5, 6
le diamètre tournant
11.68-11.9 m
le moteur:
type de moteur
essence, diesel
la puissance du moteur
130-350 hp
le volume de moteur
1781-4172 cm3
le type de collecteur d'admission
injection distribuée, injection directe, common rail
la présence d' intercooler
existe
le type de la suralimentation
turbo
le couple maximal
195-450 N*m
les révolutions de couple maximal
1400-5000 RPM
les révolutions de la puissance maximale
3300-6800 RPM
la disposition des cylindres
rangée, V-forme
le diamètre de cylindre
78.3-84.5 mm
la motion de piston
77.4-95.5 mm
le nombre de soupapes par cylindre
5, 2, 4
le nombre de cylindres
4, 6, 8
la carrosserie:
le nombre des places
5
la force de levage
540-630 kg
le volume de coffre minimum/maximum
455-1660 litre
le poids à vide
1450-1830 kg
la masse totale
2000-2460 kg
l'empattement
2759-2843 mm
l'Écartement des rails arrières/avants
1540-1612 / 1569-1618 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière
1025-1665 / 1100-1569 kg
la largeur
1810-1855 mm
la longueur
4796-4933 mm
la hauteur
1463-1477 mm
le poids acceptable de train routier
3500-4560 kg
les performance d'exploitation:
la marque de carburant
l'essence, le diesel
le norme environnementale
EURO IV, EURO III, EURO II
marque de l'essence
SP95, SP92, SP98
le réserve de marche
390-1520 km
l'accélération à 100 kmh
6.1-11.3 sec
la capacité du réservoir
70-82 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km
5.7-13.1 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km
7.7-19.4 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km
4.6-9.5 litre
des freins:
des freins avant
disques, ventilés
des freins arrière
disques, ventilés
la suspension:
la suspension avant
indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort
la suspension arrière
indépendante, le barre anti-roulis, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs, sur le bras trapézoïdale
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