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la voiture BMW 3 serie Gran Turismo hatchback (F30/F31/F34 [remodelage] 2015-2017)
la marque | BMW |
le modèle | 3 serie |
la génération | F30/F31/F34 [remodelage] 2015-2017 | la série | Gran Turismo hatchback |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD), arrière | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 8 | le diamètre tournant | 11.8 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 184-326 hp | le volume de moteur | 1995-2998 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 270-450 N*m | les révolutions de couple maximal | 1250-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-5500 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 84 mm | la motion de piston | 89.6-90.1 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 570 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 520-1600 litre | le poids à vide | 1635-1790 kg | la masse totale | 2130-2285 kg | la garde au sol | 165 mm | l'empattement | 2920 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1541 / 1586 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 935-1070 / 1240-1280 kg | la largeur | 1828 mm | la longueur | 4824 mm | la hauteur | 1508 mm | le poids acceptable de train routier | 3930-4085 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | le norme environnementale | EURO VI | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 590-1330 km | l'accélération à 100 kmh | 5-8.3 sec | la capacité du réservoir | 57-60 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.8-7.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.6-10.1 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-6.3 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, multibras |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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