la voiture BMW 3 serie Sedan 2-wd
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| la marque | BMW |
| le modèle | 3 serie |
| la génération | E30 1982-1990 |
| la série | Sedan 2-wd |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 3, 4, 5 |
| le diamètre tournant | 10.5-11.1 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 86-171 hp |
| le volume de moteur | 1766-2693 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur, injection distribuée |
| le couple maximal | 140-230 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2500-4500 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4250-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 80-89 mm |
| la motion de piston | 66-81 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 440-460 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 425-425 litre |
| le poids à vide | 990-1275 kg |
| la masse totale | 1450-1735 kg |
| la garde au sol | 125 mm |
| l'empattement | 2570 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1407-1420 / 1415-1416 mm |
| la largeur | 1645 mm |
| la longueur | 4325-4494 mm |
| la hauteur | 1380-1400 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95, SP92 |
| le réserve de marche | 400-1100 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.3-18.5 sec |
| la capacité du réservoir | 55 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.9-10.5 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.7-13.7 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-8.7 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les amortisseurs, de ressort |
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