la voiture BMW 3 serie Touring universal
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| la marque | BMW |
| le modèle | 3 serie |
| la génération | E46 1997-2003 |
| la série | Touring universal |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière, complet (AWD) |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le diamètre tournant | 10.5 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 118-231 hp |
| le volume de moteur | 1895-2979 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 180-390 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1750-3900 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-6250 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 80-85 mm |
| la motion de piston | 66-89.6 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 500-550 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 435-1345 litre |
| le poids à vide | 1365-1730 kg |
| la masse totale | 1905-2230 kg |
| la garde au sol | 130 mm |
| l'empattement | 2725 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1471-1481 / 1478-1493 mm |
| la largeur | 1739 mm |
| la longueur | 4478 mm |
| la hauteur | 1409-1429 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 410-1310 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.7-12.6 sec |
| la capacité du réservoir | 63 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.9-10.7 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.7-15.3 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.8-8.7 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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