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la voiture BMW X5 Multisegment (E70 [remodelage] 2010-2013)
la marque | BMW |
le modèle | X5 |
la génération | E70 [remodelage] 2010-2013 | la série | Multisegment |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 8, 6 | le diamètre tournant | 12.8 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 245-407 hp | le volume de moteur | 2979-4395 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, biturbo, trois-turbo | le couple maximal | 400-740 N*m | les révolutions de couple maximal | 1200-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6400 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 84-89 mm | la motion de piston | 88.3-90 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 6, 8 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 500-680 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 620-1750 litre | le poids à vide | 2070-2240 kg | la masse totale | 2750-2870 kg | la garde au sol | 222 mm | l'empattement | 2933 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1558-1662 / 1581-1702 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1265-1365 / 1545-1580 kg | la largeur | 1933-2010 mm | la longueur | 4854-4857 mm | la hauteur | 1766-1776 mm | le poids acceptable de train routier | 6250-6370 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO V, EURO VI | marque de l'essence | SP92, SP95, SP98 | le réserve de marche | 490-1270 km | l'accélération à 100 kmh | 5.4-7.6 sec | la capacité du réservoir | 85 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.4-12.5 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.7-17.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.7-9.6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, de levier, de ressort, les amortisseurs |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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