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la voiture Citroen Berlingo Van (2 génération [remodelage] 2012-2015)
la marque | Citroen |
le modèle | Berlingo |
la génération | 2 génération [remodelage] 2012-2015 | la série | Van |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique | le nombre de vitesses | 5 | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 75-110 hp | le volume de moteur | 1560-1587 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 132-215 N*m | les révolutions de couple maximal | 1750-4000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3500-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 3, 2 | la force de levage | 605-802 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1620 x 1250-1313 x 1800-2050 mm | le volume de compartiment de la cargaison | 3.3-3.7 cm3 | le poids à vide | 1355-1580 kg | la masse totale | 1960-2215 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2728 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1505 / 1505-1554 mm | la largeur | 1810 mm | la longueur | 4380-4628 mm | la hauteur | 1801-1834 mm | la hauteur de chargement | 603 mm | le poids acceptable de train routier | 2955-3130 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 560-880 km | l'accélération à 100 kmh | 14.6 sec | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.8-8.4 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 6.8 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | semi dependente, le barre anti-roulis, le faisceau, sur le bras oscillant, la poutre de torsion, de torsion |
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