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la voiture Ford C-Max Minivan (1 génération [remodelage] 2007-2010)
la marque | Ford |
le modèle | C-Max |
la génération | 1 génération [remodelage] 2007-2010 | la série | Minivan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique, robot | le nombre de vitesses | 5, 4, 6 | le diamètre tournant | 10.7 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 90-145 hp | le volume de moteur | 1560-1999 cm3 | le type de collecteur d'admission | injecteur, common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 150-320 N*m | les révolutions de couple maximal | 1750-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 75-87.5 mm | la motion de piston | 83.1-88.3 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 461-529 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 550-1620 litre | le poids à vide | 1334-1523 kg | la masse totale | 1855-2025 kg | la garde au sol | 160 mm | l'empattement | 2640 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1535 / 1531 mm | la largeur | 1825 mm | la longueur | 4372 mm | la hauteur | 1588 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel, l'éthanol, le gaz | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 440-1430 km | l'accélération à 100 kmh | 9-13.1 sec | la capacité du réservoir | 53-55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-9.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-12.5 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.7-7.3 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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