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la voiture Ford Scorpio Hatchback (1 génération [remodelage] 1992-1994)
la marque | Ford |
le modèle | Scorpio |
la génération | 1 génération [remodelage] 1992-1994 | la série | Hatchback |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | automatique, mécanique | le nombre de vitesses | 4, 5 | le diamètre tournant | 11 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 92-195 hp | le volume de moteur | 1998-2936 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 171-275 N*m | les révolutions de couple maximal | 2200-4500 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4150-5800 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 84-94 mm | la motion de piston | 71.99-94 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 449-565 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 440-1350 litre | le poids à vide | 1260-1426 kg | la masse totale | 1825-1925 kg | l'empattement | 2761-2765 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1477-1489 / 1500-1512 mm | la largeur | 1760-1766 mm | la longueur | 4669 mm | la hauteur | 1409-1440 mm | le poids acceptable de train routier | 3150-3775 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 500-930 km | l'accélération à 100 kmh | 8.8-14 sec | la capacité du réservoir | 70 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.1-12.2 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.4-14 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.5-10.2 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, de ressort |
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