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la voiture Jeep Wrangler Unlimited cabriolet 4-wd (JK [remodelage] 2011-2017)
la marque | Jeep |
le modèle | Wrangler |
la génération | JK [remodelage] 2011-2017 | la série | Unlimited cabriolet 4-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 5, 4 | le diamètre tournant | 12.25-13.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 200-284 hp | le volume de moteur | 2777-3605 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection directe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 347-460 N*m | les révolutions de couple maximal | 1600-4300 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3800-6350 RPM | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le diamètre de cylindre | 94-96 mm | la motion de piston | 83-100 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 545 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 498-934 litre | le poids à vide | 1995-2173 kg | la masse totale | 2540-2585 kg | la garde au sol | 266.7 mm | l'empattement | 2947 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1572 / 1572 mm | la largeur | 1877 mm | la longueur | 4751 mm | la hauteur | 1825 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 450-840 km | l'accélération à 100 kmh | 8.9-11.7 sec | la capacité du réservoir | 66.6 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.8-10.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.3-14.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.9-8.2 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
la suspension arrière | le barre anti-roulis, sur le bras oscillant, les ressorts hélicoïdaux, le pont, le pont principal |
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