la voiture Lexus RC F-Sport coupé 2-wd
(1 génération 2013-2017)

photo 1 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017) photo 2 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017) photo 3 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017)
photo 4 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017) photo 5 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017) photo 6 l'auto Lexus RC F-Sport coupé 2-wd (1 génération 2013 2017)
la marqueLexus
le modèleRC
la génération1 génération 2013-2017
la sérieF-Sport coupé 2-wd

la transmission et la conduite:

le drivearrière
le type de boîteautomatique
le nombre de vitesses8
le diamètre tournant10.4-10.8 m

le moteur:

type de moteuressence
la puissance du moteur245-317 hp
le volume de moteur1998-3499 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection directe, injection distribuée
le couple maximal350-378 N*m
les révolutions de couple maximal4400-4800 RPM
les révolutions de la puissance maximale5800-6400 RPM
la disposition des cylindresrangée, V-forme
le diamètre de cylindre86-94 mm
la motion de piston83-86 mm
le nombre de soupapes par cylindre4
le nombre de cylindres4, 6

la carrosserie:

le nombre des places4
le volume de coffre minimum/maximum374-423 litre
le poids à vide1725-1805 kg
la masse totale2170 kg
la garde au sol135 mm
l'empattement2730 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1580 / 1575-1600 mm
la charge sur l'essieu avant/arrière1120 / 1120-1205 kg
la largeur1840 mm
la longueur4695 mm
la hauteur1395 mm

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence
le norme environnementaleEURO VI, EURO V
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche480-1140 km
l'accélération à 100 kmh6.3-7.5 sec
la capacité du réservoir66 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km7.2-9.7 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km9.5-13.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km5.8-7.4 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, de ressort, sur les doubles le bréchets
la suspension arrièreindépendante, de ressort, de levier, multibras

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