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la voiture Mercedes-Benz S-Class Sedan (W221 2005-2009)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | S-Class |
la génération | W221 2005-2009 | la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le type de boîte | automatique | le nombre de vitesses | 7, 5 | le diamètre tournant | 11.8-12.2 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | la puissance du moteur | 235-517 hp | le volume de moteur | 2987-5513 cm3 | le type de collecteur d'admission | common rail, injection distribuée | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, biturbo | le couple maximal | 350-830 N*m | les révolutions de couple maximal | 1600-5000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3600-6000 RPM | la disposition des cylindres | V-forme | le diamètre de cylindre | 82-98 mm | la motion de piston | 86-92 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 3 | le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 510-610 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 560-560 litre | le poids à vide | 1880-2180 kg | la masse totale | 2475-2690 kg | l'empattement | 3035-3165 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1600 / 1606 mm | la largeur | 1871 mm | la longueur | 5080-5210 mm | la hauteur | 1473 mm | le poids acceptable de train routier | 4575-4790 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 410-1530 km | l'accélération à 100 kmh | 4.6-7.8 sec | la capacité du réservoir | 90 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.6-14.3 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.4-21.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.9-10 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, les amortisseurs, pneumatique |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras, les amortisseurs, pneumatique |
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