la voiture Mercedes-Benz S-Class Sedan
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | S-Class |
| la génération | W140/C140 [remodelage] 1994-1996 |
| la série | Sedan |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 4, 5 |
| le diamètre tournant | 12.1-12.5 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 150-394 hp |
| le volume de moteur | 2799-5987 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 270-570 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 2000-3900 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-5700 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 89-96.5 mm |
| la motion de piston | 73.5-92.4 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 |
| le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la force de levage | 530-700 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 550-550 litre |
| le poids à vide | 1850-2190 kg |
| la masse totale | 2550-2720 kg |
| l'empattement | 3040-3140 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1606 / 1579 mm |
| la largeur | 1886 mm |
| la longueur | 5113-5213 mm |
| la hauteur | 1486 mm |
| le poids acceptable de train routier | 4450-4820 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| le norme environnementale | EURO I |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 490-850 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.6-12.9 sec |
| la capacité du réservoir | 100 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.7-15.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 11.7-20.4 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
| la suspension avant | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs |
| la suspension arrière | le barre anti-roulis, les ressorts hélicoïdaux, les amortisseurs |
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