la voiture Mercedes-Benz SL-Class Roadster
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| la marque | Mercedes-Benz |
| le modèle | SL-Class |
| la génération | R129 [remodelage] 1995-1998 |
| la série | Roadster |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | automatique, mécanique |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le diamètre tournant | 10.75 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 193-394 hp |
| le volume de moteur | 2799-5987 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 270-570 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3750-3900 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-5600 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 89-96.5 mm |
| la motion de piston | 73.5-85 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 6, 8, 12 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 4 |
| la force de levage | 270-405 kg |
| le volume de coffre minimum/maximum | 265-265 litre |
| le poids à vide | 1745-2050 kg |
| la masse totale | 2150-2320 kg |
| l'empattement | 2515 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1535 / 1523 mm |
| la largeur | 1812 mm |
| la longueur | 4499 mm |
| la hauteur | 1295 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3650-3730 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| le norme environnementale | EURO II, EURO I |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 400-980 km |
| l'accélération à 100 kmh | 6.1-10.2 sec |
| la capacité du réservoir | 80 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 9.9-12.2 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 14.2-19.8 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 8.2-9.6 litre |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort, les amortisseurs |
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