la voiture Opel Vectra GTS hatchback
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| la marque | Opel |
| le modèle | Vectra |
| la génération | C 2002-2005 |
| la série | GTS hatchback |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 5, 6 |
| le diamètre tournant | 10.9 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 101-211 hp |
| le volume de moteur | 1598-3175 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| la présence d' intercooler | existe |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 150-370 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1500-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 3250-6200 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée, V-forme |
| le diamètre de cylindre | 79-87.5 mm |
| la motion de piston | 81.5-98 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le nombre de cylindres | 4, 6 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 500-1360 litre |
| le poids à vide | 1290-1538 kg |
| la masse totale | 1835-2100 kg |
| la garde au sol | 140 mm |
| l'empattement | 2700 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1536 / 1525 mm |
| la largeur | 1798 mm |
| la longueur | 4596 mm |
| la hauteur | 1460 mm |
| le poids acceptable de train routier | 3700 kg |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| le norme environnementale | EURO IV |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 400-1360 km |
| l'accélération à 100 kmh | 7.5-13 sec |
| la capacité du réservoir | 61 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.6-10.4 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.4-15.4 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.5-7.5 litre |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | disques |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
| la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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