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la voiture Peugeot 205 Cabriolet (1 génération 1983-1998)
la marque | Peugeot |
le modèle | 205 |
la génération | 1 génération 1983-1998 | la série | Cabriolet |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique | le nombre de vitesses | 5 | le diamètre tournant | 10.2 m |
le moteur:
type de moteur | essence | la puissance du moteur | 60-103 hp | le volume de moteur | 1124-1905 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injecteur, carburateur | le couple maximal | 88-142 N*m | les révolutions de couple maximal | 2800-4000 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 5500-6250 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de soupapes par cylindre | 2 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 4 | le volume de coffre minimum/maximum | 216-216 litre | le poids à vide | 845-935 kg | la masse totale | 1215-1265 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2420 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1350-1392 / 1300-1314 mm | la largeur | 1572-1580 mm | la longueur | 3705-3710 mm | la hauteur | 1379-1390 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence | marque de l'essence | SP92 | l'accélération à 100 kmh | 10.1-14.6 sec | la capacité du réservoir | 50 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.6-8.7 litre |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | le piston amortisseur, les ressorts hélicoïdaux |
la suspension arrière | sur le bras oscillant, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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