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la voiture Peugeot 207 Universal 5-wd (1 génération 2006-2009)
la marque | Peugeot |
le modèle | 207 |
la génération | 1 génération 2006-2009 | la série | Universal 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5, 4 | le diamètre tournant | 10.6 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 73-175 hp | le volume de moteur | 1360-1598 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail, injection directe | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 118-240 N*m | les révolutions de couple maximal | 1400-4250 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 75-77 mm | la motion de piston | 77-85.8 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 347-415 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 337-1558 litre | le poids à vide | 1264-1421 kg | la masse totale | 1642-1768 kg | la garde au sol | 111 mm | l'empattement | 2540 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1467 / 1468 mm | la largeur | 1748 mm | la longueur | 4156 mm | la hauteur | 1516 mm | le poids acceptable de train routier | 2422-2718 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO IV | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 490-1320 km | l'accélération à 100 kmh | 7.6-14.2 sec | la capacité du réservoir | 50 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.5-7.4 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.8-10.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.8-5.9 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
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