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la voiture Renault Kangoo Passenger minivan (1 génération [remodelage] 2003-2007)
la marque | Renault |
le modèle | Kangoo |
la génération | 1 génération [remodelage] 2003-2007 | la série | Passenger minivan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le type de boîte | mécanique, automatique | le nombre de vitesses | 5, 4 | le diamètre tournant | 10.4 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 60-95 hp | le volume de moteur | 1149-1870 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 93-185 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-3750 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 3750-5500 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 69-80 mm | la motion de piston | 70-93 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 565 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 550-2750 litre | le poids à vide | 1010-1670 kg | la masse totale | 1545-2235 kg | la garde au sol | 140-200 mm | l'empattement | 2605-2624 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1400-1410 / 1410-1430 mm | la largeur | 1672-2031 mm | la longueur | 4035 mm | la hauteur | 1800-1870 mm | le poids acceptable de train routier | 2500 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO III | marque de l'essence | SP92, SP95 | le réserve de marche | 450-1090 km | l'accélération à 100 kmh | 10.7-17.2 sec | la capacité du réservoir | 50 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.3-8 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6-11 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.6-6.3 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, semi dependente, de ressort |
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