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la voiture Skoda Roomster Scout minivan 5-wd (1 génération [remodelage] 2010-2015)
la marque | Skoda |
le modèle | Roomster |
la génération | 1 génération [remodelage] 2010-2015 | la série | Scout minivan 5-wd |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | robot, mécanique | le nombre de vitesses | 7, 5 | le diamètre tournant | 10.5 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 86-105 hp | le volume de moteur | 1197-1598 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo | le couple maximal | 160-250 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4100 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4200-5000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 71-79.5 mm | la motion de piston | 75.6-80.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 530 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 450-1810 litre | le poids à vide | 1221-1322 kg | la masse totale | 1676-1777 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2608-2620 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1420-1436 / 1484-1500 mm | la largeur | 1695 mm | la longueur | 4240 mm | la hauteur | 1650 mm | le poids acceptable de train routier | 2792-2977 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 760-1340 km | l'accélération à 100 kmh | 10.9-13.3 sec | la capacité du réservoir | 55 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.7-5.7 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.7-7.2 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.1-4.9 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, sur la triangle de suspension |
la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion, sur le bras oscillant, les barres de torsion transversale |
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