la voiture Toyota iQ Hatchback
(1 génération 2008-2017)

photo 1 l'auto Toyota iQ Hatchback (1 génération 2008 2017) photo 2 l'auto Toyota iQ Hatchback (1 génération 2008 2017) photo 3 l'auto Toyota iQ Hatchback (1 génération 2008 2017)
photo 4 l'auto Toyota iQ Hatchback (1 génération 2008 2017) photo 5 l'auto Toyota iQ Hatchback (1 génération 2008 2017)  
la marqueToyota
le modèleiQ
la génération1 génération 2008-2017
la sérieHatchback

la transmission et la conduite:

le driveavant
le type de boîteCVT, mécanique
le nombre de vitesses5, 6
le diamètre tournant8.4 m

le moteur:

type de moteuressence, diesel
la puissance du moteur68-98 hp
le volume de moteur998-1364 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection distribuée, common rail
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationturbo
le couple maximal91-190 N*m
les révolutions de couple maximal1800-4800 RPM
les révolutions de la puissance maximale3400-6000 RPM
la disposition des cylindresrangée
le diamètre de cylindre71-73 mm
la motion de piston80.5-84 mm
le nombre de soupapes par cylindre4, 2
le nombre de cylindres3, 4

la carrosserie:

le nombre des places4
la force de levage305-349 kg
le volume de coffre minimum/maximum146-242 litre
le poids à vide905-955 kg
la masse totale1215-1285 kg
la garde au sol136 mm
l'empattement2000 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1480 / 1460 mm
la largeur1680 mm
la longueur2985 mm
la hauteur1500 mm

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence, le diesel
le norme environnementaleEURO IV
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche510-910 km
l'accélération à 100 kmh11.6-15.3 sec
la capacité du réservoir32 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km4-5.2 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km4.8-6.3 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km3.5-4.4 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques

la suspension:

la suspension avantindépendante
la suspension arrièrele faisceau, la poutre de torsion, de torsion

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