la voiture Toyota Mark II Universal
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| la marque | Toyota |
| le modèle | Mark II |
| la génération | X10/X20 1972-1976 |
| la série | Universal |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | mécanique |
| le nombre de vitesses | 4 |
| le diamètre tournant | 10 m |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| la puissance du moteur | 110-115 hp |
| le volume de moteur | 1968-2253 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | carburateur, injecteur |
| le couple maximal | 157-166 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3600-4000 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 5200-6000 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 75-88.5 mm |
| la motion de piston | 75-80 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 6, 4 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le poids à vide | 1110 kg |
| la masse totale | 1385 kg |
| la garde au sol | 165-175 mm |
| l'empattement | 2585 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1355-1360 / 1345 mm |
| la largeur | 1625 mm |
| la longueur | 4390-4420 mm |
| la hauteur | 1400-1410 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 55-60 litre |
des freins:
| des freins avant | de tambour |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | de ressort |
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