la voiture Toyota Supra Coupé
(Mark III [remodelage] 1988-1992)

photo 1 l'auto Toyota Supra Coupé (Mark III [remodelage] 1988 1992) photo 2 l'auto Toyota Supra Coupé (Mark III [remodelage] 1988 1992) photo 3 l'auto Toyota Supra Coupé (Mark III [remodelage] 1988 1992)
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photo 10 l'auto Toyota Supra Coupé (Mark III [remodelage] 1988 1992)   
la marqueToyota
le modèleSupra
la générationMark III [remodelage] 1988-1992
la sérieCoupé

la transmission et la conduite:

le drivearrière
le type de boîteautomatique, mécanique
le nombre de vitesses4, 5
le diamètre tournant10.8 m

le moteur:

type de moteuressence
la puissance du moteur152-280 hp
le volume de moteur1988-2954 cm3
le type de collecteur d'admissioninjection distribuée
la présence d' intercoolerexiste
le type de la suralimentationbiturbo, turbo
le couple maximal186-363 N*m
les révolutions de couple maximal3600-5600 RPM
les révolutions de la puissance maximale5600-6200 RPM
la disposition des cylindresrangée
le diamètre de cylindre75-86 mm
la motion de piston71.5-91 mm
le nombre de soupapes par cylindre4
le nombre de cylindres6

la carrosserie:

le nombre des places4
le volume de coffre minimum/maximum311-362 litre
le poids à vide1400-1615 kg
la garde au sol140 mm
l'empattement2596 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1486 / 1486 mm
la largeur1745 mm
la longueur4620 mm
la hauteur1301 mm

les performance d'exploitation:

la marque de carburantl'essence
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche510-690 km
l'accélération à 100 kmh6.9-7.6 sec
la capacité du réservoir70 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km13-13.8 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km10.2-10.7 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques, ventilés

la suspension:

la suspension avantindépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, les amortisseurs
la suspension arrièreindépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets, les amortisseurs

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photo l'auto Toyota Supra le coupé
le coupé
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le coupé

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