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la voiture Volkswagen Touran Minivan (3 génération 2010-2015)
la marque | Volkswagen |
le modèle | Touran |
la génération | 3 génération 2010-2015 | la série | Minivan |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le type de boîte | mécanique, robot | le nombre de vitesses | 6, 7 | le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | la puissance du moteur | 105-170 hp | le volume de moteur | 1197-1968 cm3 | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | la présence d' intercooler | existe | le type de la suralimentation | turbo, la turbine + le compresseur | le couple maximal | 175-250 N*m | les révolutions de couple maximal | 1500-4100 RPM | les révolutions de la puissance maximale | 4200-6000 RPM | la disposition des cylindres | rangée | le diamètre de cylindre | 76 mm | la motion de piston | 75.5-75.6 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 | le nombre de cylindres | 4 |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 668-714 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 695-1989 litre | le poids à vide | 1453-1567 kg | la masse totale | 2080-2180 kg | la garde au sol | 140 mm | l'empattement | 2678 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1541 / 1514 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1040-1140 / 1100 kg | la largeur | 1794 mm | la longueur | 4397 mm | la hauteur | 1634 mm | le poids acceptable de train routier | 2880-2930 kg |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | l'essence, le diesel | le norme environnementale | EURO V | marque de l'essence | SP95 | le réserve de marche | 670-1300 km | l'accélération à 100 kmh | 8.5-12.1 sec | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.4-6.8 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 6.8-8.9 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.6-5.6 litre |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante |
la suspension arrière | indépendante, de levier, multibras |
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